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管理理论前沿系列讲座第170期:复杂网络视角的航空发动机综合性能评估与稳定性分析方法研究

来源:科研办公室 作者:张吾乐 审核:保海旭 发布时间:2026-03-01 17:54:49 浏览次数: 【字体:

应管理学院数智供应链管理研究所邀请,西北工业大学司书宾教授将于学院举办学术讲座。欢迎感兴趣的师生积极参加!         

 题:复杂网络视角的航空发动机综合性能评估与稳定性分析方法研究

主讲人:司书宾 教 授

主持人:张宁威 青年研究员

时  间:2026年3月2日(周一)上午9:00-11:00

地  点:兰州大学城关校区(西区)齐云楼204会议室

讲座简介

涡扇航空发动机作为目前飞机的主要动力,其综合性能和运行稳定性对于飞机的安全性和可靠性至关重要。然而,作为典型的复杂系统,航空发动机的综合性能准确评估和稳定性分析一直是航空领域的难题之一。本研究以涡扇航空发动机试车数据为支撑,构建了航空发动机试车性能网络模型和网络动力学方程,提出了航空发动机的综合性能评估指标和稳定性数值模拟算法,建立了一种数据和复杂网络联合驱动的航空发动机综合性能评估和稳定性分析框架。研究结果表明:一是综合性能评估指标能够实现对航空发动机运行状态的动态表征,可以有效区分试车合格和试车不合格的航空发动机,通过动力学参数的调整,突破了传统试车的典型工况限制,实现了对更广泛运行状态下航空发动机性能的科学评估;二是稳定性数值模拟算法不仅能够量化计算航空发动机的系统稳定裕度,还可以通过敏感性分析挖掘影响复杂系统稳定性的关键影响因素,为航空发动机稳定性优化提供新的解决途径。

讲人简介:

 

司书宾,教授、博士生导师,工业工程与智能制造工业和信息化部重点实验室副主任、陕西省“航空发动机制造质量管理”重点创新团队带头人,主要从事复杂系统可靠性、韧性与稳定性分析理论及应用的研究工作,在PNAS, Engineering, SCIENCE CHINA-Information Sciences, IISE Transactions, IEEE Transactions on Reliability, Reliability Engineering and System Safety, 《管理科学学报》(英文版)《自动化学报》《系统工程理论与实践》《中华外科杂志》《心理科学进展》等国内外著名期刊上发表学术论文150余篇,相关研究成果已经被成功应用于涡扇/涡轴航空发动机装配工艺优化、性能预测和质量问题追溯等业务。2014年综合重要度计算模型被国际统计著名软件SAS-JMP采用;2019年综合重要度计算模型被遴选进入-《Reliability Engineering and Service》国际可靠性教材。主持国家自然科学基金重点项目1项、国家自然科学基金面上项目3项、国家863计划重点项目课题1项,参与国家自然科学基金重点项目1项、国家863计划项目3项,出版学术专著3部,曾经荣获得省部级科学技术二等奖5项、三等奖1项。

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